濟(jì)南廂貨起重尾板批量采購供應(yīng)商
發(fā)布時間：2023-07-24 01:31:49
濟(jì)南廂貨起重尾板批量采購供應(yīng)商
汽車升降尾板是一種安裝在汽車尾部的擋板,，使用車載電瓶為動力能耗少的同時也不影響其正常工作效率,，其大大減少了人工成本，讓運(yùn)輸工作效益大大提升;不僅如此,，汽車尾板還具有防護(hù)功能,，降低了裝載中事故的發(fā)生的同時，也給您的運(yùn)輸帶來極大安全保障,。汽車升降尾板設(shè)備具有使用快速,、安全、高效的特點(diǎn),，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率,，已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。
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汽車升降尾板的主要特點(diǎn)：快速：只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降,，就可輕松使貨物在地面與車廂之間的轉(zhuǎn)移,。安全：使用汽車升降尾板可使貨物輕松裝卸且不需人力，提高操作人員的安全保障,，降低物品在裝卸中的破損率,，特別是易燃、易爆,、易碎物品,，更加適合尾板裝卸。便捷：使用尾板裝卸,，不需其他設(shè)備,，不受場地及人員限制，一人即可完成裝卸,。汽車升降尾板能有效節(jié)省資源,，提高工作效率，并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能,。
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車用起重尾板的尺寸可定制,，材質(zhì)一般有鋼和鋁合金兩種，鋁合金的尾板重量輕一些,，但是價格要更貴一些,，用戶可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和使用需求有選擇的選用。汽車尾板已經(jīng)越來越多的應(yīng)用到各行各業(yè)中，而且尾板已經(jīng)不僅僅是裝卸貨物時的工作臺面,，已經(jīng)開發(fā)出了更多的功能,。對于汽車尾板來說，液壓缸的承載能力是檢驗起耐用性的一個因素,。還有一個決定性因素就是其負(fù)載力矩,，它是由所承載的載荷重心到杠桿支點(diǎn)的距離以及負(fù)載的重量做決定，因此,，負(fù)載力臂是格外重要的一個因素,，也就意味著裝卸平臺完全申平時其中心位置不能超出平臺邊緣位置。
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在通常的情況下尾板工作的頻率并不高,，所以載重也不會太重,，常規(guī)的尾板大多載重是二噸，在其上升下降這種的過程之中,，液壓系統(tǒng)正常工作整體的過程大概在兩分鐘左右,，產(chǎn)生的熱量實際上并不多，所以說尾板液壓系統(tǒng)實際上并不需要黏度過高的液壓油黏度過高反而會影響尾板的正常工作,，但作用杠桿壓尾板再向下發(fā)展以及下降的過程之中,，是一套尾板塊化平臺自身的重量使得液壓油發(fā)生收縮從而完成下降的動作，如果液壓油黏度過高的話,，就會造成尾管下降的時候速度過慢,，特別是在低溫的情況下，甚至可能使得尾板無法正常的下降,。
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加裝汽車升降尾板則可以有效解決這些問題,，汽車尾板加裝之后僅需一個人就可完成對貨物的裝卸，不僅工作效率能夠得到很大的提高,，而且勞動強(qiáng)度小,，能夠很好地發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能。收板狀態(tài)下,，汽車背板處于未使用狀態(tài),，其背板緊靠卡車尾部的后板，通常用防撞膠和鐵鏈固定;在倒置狀態(tài)下,，將汽車后蓋從未使用狀態(tài)翻到貨艙底部,，通常稱為降下;汽車升降尾板升起狀態(tài)，車尾從車底狀態(tài)下降到地面狀態(tài),。這種情況通常被稱為下沉;落地狀態(tài),，汽車后門從平行于地面的狀態(tài)轉(zhuǎn)為落地狀態(tài)，這種狀態(tài)通常稱為向下,。
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汽車升降尾板由于承重平臺為楔形結(jié)構(gòu),，水平落地后需要做弓形動作，使板尖落地,，以方便手動叉車等手推（拉）設(shè)備上下承重平臺,。目前尾板常用的低（升）頭方式有四種，不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)不同,。設(shè)備以汽車蓄電池為動力源,，直流電機(jī)傳動轉(zhuǎn)負(fù)載傳動方式，由直流電機(jī)驅(qū)動高壓油泵,，再由電磁閥控制液壓缸運(yùn)動,，帶動四軸運(yùn)動。連桿機(jī)構(gòu),，使承載平臺完成上升,、下降和開啟、關(guān)閉等動作,。