洛陽廂貨起重尾板批發(fā)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2023-10-17 01:29:39
洛陽廂貨起重尾板批發(fā)價(jià)格
廂貨起重尾板裝卸貨物盡量靠近面板根部處,，注意貨物自重，嚴(yán)禁超載,。禁止讓電動(dòng)叉車直接在尾板上行駛,。貨物必須放置在面板上，以確保車輛在突然滑動(dòng)時(shí)可靠制動(dòng),。面板必須接近車廂地板的高度,。用廂貨起重尾板裝卸貨物時(shí)，應(yīng)適時(shí)翻起,。如果只想離開地面,，會(huì)造成擺動(dòng)油缸的彎曲損壞。尾板必須由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員操作和維護(hù);操作尾板時(shí),，必須隨時(shí)注意廂貨起重尾板的運(yùn)行情況,。發(fā)現(xiàn)異常立即停止相關(guān)操作，及時(shí)聯(lián)系我司咨詢解決方案;定期(每周)對尾板進(jìn)行例行檢查,，重點(diǎn)檢查焊接部位是否有裂紋,、結(jié)構(gòu)件；無變形,，操作過程有異響,、磕碰、摩擦,、油路松動(dòng),、損壞、漏油等,。電路是否松動(dòng),、老化、明火,、損壞等,。
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汽車升降尾板特點(diǎn)：液壓缸均采用鍍鉻活塞桿、缸筒超精磨,、兩道多組合密封,，性能更穩(wěn)定。油缸帶有套筒式護(hù)套,，外觀美觀,，耐用。動(dòng)力單元內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度,。內(nèi)置三道保護(hù)開關(guān),，當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大,、尾板超載等情況出現(xiàn)時(shí)可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀,。配置過橋板分隔尾板與車廂尾門，避免車廂尾門長期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀,。
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車用起重尾板相對較為簡單的結(jié)構(gòu),，自重較輕，載重量較小,，安裝簡便;適用于輕型貨車,，主要用于氣瓶、桶,、罐類運(yùn)輸,。相對于懸臂式尾板來說有自身的特點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)更加簡單,、安裝更加簡便,，但載重量相對較小。適用于各種車型;主要用于機(jī)場配餐車和氣瓶運(yùn)輸車等,。通過電控操作,，控制車用起重尾板板面由垂直狀-向后翻開至板面水平、下降至地面,、向下傾斜至板面前端與地面貼合,。此時(shí)可打開車箱門，進(jìn)行卡車的裝卸貨物作業(yè),，全部過程可由一人操作,。
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加裝汽車升降尾板則可以有效解決這些問題，汽車尾板加裝之后僅需一個(gè)人就可完成對貨物的裝卸,，不僅工作效率能夠得到很大的提高,，而且勞動(dòng)強(qiáng)度小，能夠很好地發(fā)揮車輛的經(jīng)濟(jì)效能,。收板狀態(tài)下,，汽車背板處于未使用狀態(tài)，其背板緊靠卡車尾部的后板,，通常用防撞膠和鐵鏈固定;在倒置狀態(tài)下，將汽車后蓋從未使用狀態(tài)翻到貨艙底部,，通常稱為降下;汽車升降尾板升起狀態(tài),，車尾從車底狀態(tài)下降到地面狀態(tài)。這種情況通常被稱為下沉;落地狀態(tài)，汽車后門從平行于地面的狀態(tài)轉(zhuǎn)為落地狀態(tài),，這種狀態(tài)通常稱為向下,。
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汽車升降尾板由于承重平臺(tái)為楔形結(jié)構(gòu)，水平落地后需要做弓形動(dòng)作,，使板尖落地,，以方便手動(dòng)叉車等手推（拉）設(shè)備上下承重平臺(tái)。目前尾板常用的低（升）頭方式有四種,，不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)不同,。設(shè)備以汽車蓄電池為動(dòng)力源，直流電機(jī)傳動(dòng)轉(zhuǎn)負(fù)載傳動(dòng)方式,，由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓油泵,，再由電磁閥控制液壓缸運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)四軸運(yùn)動(dòng),。連桿機(jī)構(gòu),，使承載平臺(tái)完成上升、下降和開啟,、關(guān)閉等動(dòng)作,。
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車用起重尾板是在載貨汽車尾部安裝的一種卸貨設(shè)備。結(jié)構(gòu)有載貨面板,、舉升支架,、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成,。上貨過程：汽車尾板下降到低位置,，與地面平齊，用叉車或其它方式將貨物放置在尾板上面,；然后操作尾板的上升按鈕,，車用起重尾板上升直至與車廂平齊，自動(dòng)停止,；之后將貨物移至車廂內(nèi),，即完成一個(gè)作業(yè)流程。用完尾板后,，關(guān)上汽車車廂門,，然后按尾板上翻按鈕，直至尾板緊貼車廂尾門,，自動(dòng)停止,，掛上安全鏈，斷開尾板總電源即可,。