青州汽車升降尾板廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間:2023-12-03 01:28:24
青州汽車升降尾板廠家供應(yīng)
垂直汽車尾板的使用率隨著城市物流的快速發(fā)展逐漸提高起來,更多的是“后一公里”型的城市物流廂式車配置垂直式尾板用以提升車輛的裝卸效率,,垂直式尾板本身所具備的“垂直升降工作模式”“可替代車輛車門”“車輛間的貨物直接中轉(zhuǎn)”等特點(diǎn)使其成為城市物流車載設(shè)備的選擇,。折疊尾板結(jié)構(gòu)復(fù)雜,尾板收起來后到汽車尾部,,不會(huì)擋在車廂的廂門,;折疊尾板安裝再大量下方使用時(shí)再伸出來。折疊尾板還兼有了保險(xiǎn)杠的作用,,節(jié)省空間,,操作方便,安裝簡(jiǎn)便,。

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汽車升降尾板特點(diǎn):液壓缸均采用鍍鉻活塞桿,、缸筒超精磨,、兩道多組合密封,性能更穩(wěn)定,。油缸帶有套筒式護(hù)套,,外觀美觀,耐用,。動(dòng)力單元內(nèi)置流量控制閥,,可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。內(nèi)置三道保護(hù)開關(guān),,當(dāng)汽車電路短路,、電瓶電壓偏低或電流偏大、尾板超載等情況出現(xiàn)時(shí)可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀,。配置過橋板分隔尾板與車廂尾門,,避免車廂尾門長(zhǎng)期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀。

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由于汽車升降尾板該裝置的獨(dú)特設(shè)計(jì),,它還用作橋板,。當(dāng)車廂底部高于或低于載貨平臺(tái),且沒有其他裝卸設(shè)備時(shí),,可將承重平臺(tái)搭建在載貨平臺(tái)上,,形成獨(dú)特的“橋梁”,用手動(dòng)叉車可及時(shí)完成貨物的裝卸,。這是至關(guān)重要的,。廂貨起重尾板由:承載平臺(tái)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括升降油缸,、合閘油缸,、助力油缸、方鋼軸承,、升降臂等),、保險(xiǎn)杠、管路系統(tǒng),、電控系統(tǒng)(包括固定電控箱和線控制器),、油源(包括電機(jī),、油泵,、各種液控閥、油箱等),。

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液壓管路系統(tǒng)采用分流閥板,,減少了接頭,降低了泄露隱患,。增加了安全閥,,保證系統(tǒng)工作更加安全,,避免意外事故的發(fā)生。汽車升降尾板電控箱按鈕全部選用防水高性能按鈕,,質(zhì)量可靠,、操作輕便。尾板機(jī)架鋼結(jié)構(gòu)型材全部選用無縫管材,,強(qiáng)度更高,。所有連接軸處均采用內(nèi)六角防轉(zhuǎn)片,止動(dòng)效果好。在選擇汽車升降尾板時(shí),,選擇一個(gè)負(fù)責(zé)任的廠家是非常重要的,,不僅能使您選購(gòu)的汽車尾板具有質(zhì)量保障,而且也減少了購(gòu)置汽車尾板后所帶來的種種麻煩,。

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車用起重尾板由:承載平臺(tái),、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括舉升油缸、關(guān)門油缸,、增壓油缸,、方鋼支座、舉升臂等),、保險(xiǎn)杠,、管路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)(包括固定電控箱及線控器),、油源(包括電機(jī),、油泵、各種液壓控制閥,、油箱等)組成,。車用起重尾板由于承載平臺(tái)的是一楔形結(jié)構(gòu),其水平著地后,,就需有一個(gè)低頭的動(dòng)作,,使板尖著地,以方便手動(dòng)叉車等手推(拉)設(shè)備上,、下承載平臺(tái),。目前尾板常用的有四種低(抬)頭方式,由不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)有所不同,。

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車用起重尾板是在載貨汽車尾部安裝的一種卸貨設(shè)備,。結(jié)構(gòu)有載貨面板、舉升支架,、液壓系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)及控制系統(tǒng)組成。上貨過程:汽車尾板下降到低位置,,與地面平齊,,用叉車或其它方式將貨物放置在尾板上面,;然后操作尾板的上升按鈕,車用起重尾板上升直至與車廂平齊,,自動(dòng)停止,;之后將貨物移至車廂內(nèi),即完成一個(gè)作業(yè)流程,。用完尾板后,,關(guān)上汽車車廂門,然后按尾板上翻按鈕,,直至尾板緊貼車廂尾門,,自動(dòng)停止,掛上安全鏈,,斷開尾板總電源即可,。