海陽(yáng)汽車升降尾板聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間：2024-01-23 01:27:15
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當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車尾板,，運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不要繼續(xù)使用,，盡快由專業(yè)技術(shù)人員或本公司進(jìn)行檢查維修,。車用起重尾板不要懸空。尾板載貨時(shí)不要在空中轉(zhuǎn)動(dòng)尾板,。使用中嚴(yán)禁站在尾板上,。車用起重尾板離地或運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁拆卸其上的任何附件,。車用起重尾板要完全關(guān)閉,，兩條安全鏈都掛在門(mén)框掛鉤上，總開(kāi)關(guān)電源,，司機(jī)可以開(kāi)車行走。車用起重尾板必須由專人(一般指汽車駕駛員)經(jīng)培訓(xùn)后操作和維護(hù),，非技術(shù)人員不得擅自操作,。車用起重尾板工作時(shí)，任何人不得進(jìn)入工作區(qū),，注意安全距離,。
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由于汽車升降尾板該裝置的獨(dú)特設(shè)計(jì)，它還用作橋板,。當(dāng)車廂底部高于或低于載貨平臺(tái),，且沒(méi)有其他裝卸設(shè)備時(shí)，可將承重平臺(tái)搭建在載貨平臺(tái)上,，形成獨(dú)特的“橋梁”,，用手動(dòng)叉車可及時(shí)完成貨物的裝卸。這是至關(guān)重要的,。廂貨起重尾板由：承載平臺(tái),、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括升降油缸、合閘油缸,、助力油缸,、方鋼軸承、升降臂等）,、保險(xiǎn)杠,、管路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)（包括固定電控箱和線控制器）,、油源（包括電機(jī),、油泵、各種液控閥,、油箱等）,。
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垂直汽車尾板的使用率隨著城市物流的快速發(fā)展逐漸提高起來(lái),，更多的是“后一公里”型的城市物流廂式車配置垂直式尾板用以提升車輛的裝卸效率，垂直式尾板本身所具備的“垂直升降工作模式”“可替代車輛車門(mén)”“車輛間的貨物直接中轉(zhuǎn)”等特點(diǎn)使其成為城市物流車載設(shè)備的選擇,。折疊尾板結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，尾板收起來(lái)后到汽車尾部，不會(huì)擋在車廂的廂門(mén),；折疊尾板安裝再大量下方使用時(shí)再伸出來(lái),。折疊尾板還兼有了保險(xiǎn)杠的作用，節(jié)省空間,，操作方便,，安裝簡(jiǎn)便。
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尾板是安裝在各種密封汽車尾部的一種液壓傳動(dòng)式的裝卸貨物裝置,，不僅可以用它來(lái)裝卸貨物,，還可以用做廂式貨車的尾門(mén)，所以說(shuō)通常人們稱它為尾板,。汽車尾板往往是由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為承載平臺(tái),，保險(xiǎn)的管路系統(tǒng)，電控系統(tǒng),，流動(dòng)門(mén)等多個(gè)部分組成,，目前尾板常用有4種抬頭低頭的方式，而不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)上也會(huì)存在區(qū)別,。汽車尾板的板面尺寸一般有數(shù)十種,，常規(guī)尺寸大致分為1800*1900、1800*2000,、1800*2060,、1800*2130、1800*2210,、1800*2340,、1800*2450，各廠家均有技術(shù)人員為客戶選配,，也可根據(jù)客戶的要求定制非常規(guī)尺寸尾板,。汽車升降尾板板面材質(zhì)一般分2種：鋼板、鋁合金板面,；這需要客戶自己根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)條件和使用需求有針對(duì)性的選用,。
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車用起重尾板拼裝時(shí)應(yīng)抗御損傷活塞桿螺紋、油口螺紋與活塞桿表面,、缸套內(nèi)壁等,。為了抗御活塞桿等細(xì)長(zhǎng)件筆挺或變形，布置時(shí)使用墊木支承平衡,。拆卸時(shí)要按倒敘進(jìn)行,。由于各類非標(biāo)液壓油缸布局與大小不盡溝通,，裝配步驟也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,，往后拼裝缸蓋,，末了組裝活塞與活塞桿。車用起重尾板裝配非標(biāo)液壓油缸之前,，應(yīng)使液壓回路卸壓,。否則，當(dāng)把與油缸相鄰接油管探究擰松時(shí),，回路中的高壓油就會(huì)火速噴出,。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷,，而后堵截電源或割斷能源源,，使液壓擺設(shè)停止運(yùn)行。
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汽車升降尾板特點(diǎn)：液壓缸均采用鍍鉻活塞桿,、缸筒超精磨,、兩道多組合密封，性能更穩(wěn)定,。油缸帶有套筒式護(hù)套，外觀美觀,，耐用,。動(dòng)力單元內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度,。內(nèi)置三道保護(hù)開(kāi)關(guān),，當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大,、尾板超載等情況出現(xiàn)時(shí)可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀,。配置過(guò)橋板分隔尾板與車廂尾門(mén)，避免車廂尾門(mén)長(zhǎng)期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀,。