萊西汽車升降尾板批量采購(gòu)供應(yīng)商
發(fā)布時(shí)間：2024-01-26 01:28:45
萊西汽車升降尾板批量采購(gòu)供應(yīng)商
因?yàn)槠嚿滴舶灏惭b在車輛尾部,，跟隨車輛移動(dòng)設(shè)備，為了保證行車安全和保護(hù)設(shè)備,，必須有警示裝置和安全裝置,，尾板不僅安裝在車尾承重平臺(tái)安全標(biāo)志、反光警示牌,、防滑安全鏈,。當(dāng)承載平臺(tái)處于水平位置時(shí)，距離50m的地方只有一條線,，極難找到,。當(dāng)后面的車輛以每小時(shí)80公里的速度行駛時(shí)，很容易發(fā)生事故,。安全旗安裝后,，旗子靠自身重力呈直角下垂到承載平臺(tái)上。從遠(yuǎn)處可以看到兩個(gè)安全標(biāo)志,，以警告人們,，對(duì)以后防止車輛追尾事故起到很大的作用。
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液壓起重尾板是一種安裝在車輛尾部，方便和提高裝卸效率的一種車載液壓裝置,，該產(chǎn)品使用車載蓄電池作為動(dòng)力源,，具有環(huán)保和易操作的特點(diǎn)。使用尾板裝卸具有快速,、安全,、高效的特點(diǎn)，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率,，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,。目前廣泛應(yīng)用于物流、金融,、石化,、商業(yè)、制造等行業(yè),。
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廂貨起重尾板的板面尺寸一般有數(shù)十種,，各廠家均有專業(yè)人員為客戶選配；板面材質(zhì)一般分2種：花紋鋼板面,，鋁合金板面,；這需要客戶自己根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)條件和使用需求有針對(duì)性的選用；廂貨起重尾板提升重量常規(guī)分3種：1噸,，1.5噸，2噸,；有些廠家也可做到3噸甚至以上,；自身重量：一般在300~500KG不等；廂貨起重尾板的常規(guī)顏色有黑色,、灰色,；廠家基本上可以根據(jù)您的要求換顏色；
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尾板是安裝在各種密封汽車尾部的一種液壓傳動(dòng)式的裝卸貨物裝置,，不僅可以用它來(lái)裝卸貨物,，還可以用做廂式貨車的尾門，所以說(shuō)通常人們稱它為尾板,。汽車尾板往往是由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為承載平臺(tái),，保險(xiǎn)的管路系統(tǒng)，電控系統(tǒng),，流動(dòng)門等多個(gè)部分組成,，目前尾板常用有4種抬頭低頭的方式，而不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)上也會(huì)存在區(qū)別,。汽車尾板的板面尺寸一般有數(shù)十種,，常規(guī)尺寸大致分為1800*1900、1800*2000、1800*2060,、1800*2130,、1800*2210、1800*2340,、1800*2450,，各廠家均有技術(shù)人員為客戶選配，也可根據(jù)客戶的要求定制非常規(guī)尺寸尾板,。汽車升降尾板板面材質(zhì)一般分2種：鋼板,、鋁合金板面；這需要客戶自己根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)條件和使用需求有針對(duì)性的選用,。
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車用起重尾板由：承載平臺(tái),、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括升降油缸、合閘油缸,、助力油缸,、方鋼軸承、升降臂等）,、保險(xiǎn)杠,、管路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)（包括固定電控箱和線控制器）,、油源（包括電機(jī),、油泵、各種液控閥,、油箱等）,。由于承重平臺(tái)為楔形結(jié)構(gòu)，水平落地后需要做弓形動(dòng)作,，使板尖落地,，以方便手動(dòng)叉車等手推（拉）設(shè)備上下承重平臺(tái)。目前尾板常用的低（升）頭方式有四種,，不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)不同,。因?yàn)檐囉闷鹬匚舶灏惭b在車輛尾部，跟隨車輛移動(dòng)設(shè)備,，為了保證行車安全和保護(hù)設(shè)備,，必須有警示裝置和安全裝置，尾板不僅安裝在車尾承重平臺(tái)安全標(biāo)志,、反光警示牌,、防滑安全鏈。
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汽車尾板又叫汽車升降尾板,、汽車裝卸尾板,、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。尾板安裝在卡車和各種密封的車輛尾部的一種液壓傳動(dòng)裝卸設(shè)備,，不僅可以用來(lái)裝卸貨物,，還可以作為面包車的后門，所以它通常稱為尾板,。尾板的操作非常簡(jiǎn)單,，只需一個(gè)人通過(guò)電器按鈕控制三個(gè)電磁鐵“開(kāi)”或“關(guān)”，即可實(shí)現(xiàn)尾板的各種動(dòng)作,，完成貨物的裝卸,，能很好的滿足客戶的需求。當(dāng)車廂底部高于或低于載貨平臺(tái),，且沒(méi)有其他裝卸設(shè)備時(shí),，可將承重平臺(tái)搭建在載貨平臺(tái)上，形成獨(dú)特的“橋梁”,，用手動(dòng)叉車可及時(shí)完成貨物的裝卸,。