濟(jì)南車用起重尾板廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2024-04-05 01:17:54
濟(jì)南車用起重尾板廠家供應(yīng)
液壓起重尾板是一種安裝在車輛尾部,，方便和提高裝卸效率的一種車載液壓裝置，該產(chǎn)品使用車載蓄電池作為動(dòng)力源,，具有環(huán)保和易操作的特點(diǎn),。使用尾板裝卸具有快速、安全,、高效的特點(diǎn),，能大幅度提高運(yùn)輸裝卸效率，是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,。目前廣泛應(yīng)用于物流,、金融、石化,、商業(yè),、制造等行業(yè)。
濟(jì)南車用起重尾板廠家供應(yīng)
車用起重尾板拼裝時(shí)應(yīng)抗御損傷活塞桿螺紋,、油口螺紋與活塞桿表面,、缸套內(nèi)壁等。為了抗御活塞桿等細(xì)長件筆挺或變形,，布置時(shí)使用墊木支承平衡,。拆卸時(shí)要按倒敘進(jìn)行。由于各類非標(biāo)液壓油缸布局與大小不盡溝通,，裝配步驟也稍有不同,。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，往后拼裝缸蓋,，末了組裝活塞與活塞桿,。車用起重尾板裝配非標(biāo)液壓油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓,。否則,，當(dāng)把與油缸相鄰接油管探究擰松時(shí)，回路中的高壓油就會(huì)火速噴出,。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,，使壓力油卸荷，而后堵截電源或割斷能源源,，使液壓擺設(shè)停止運(yùn)行,。
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車用起重尾板由：承載平臺(tái)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括升降油缸、合閘油缸,、助力油缸,、方鋼軸承、升降臂等）,、保險(xiǎn)杠,、管路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)（包括固定電控箱和線控制器）,、油源（包括電機(jī),、油泵、各種液控閥,、油箱等）,。由于承重平臺(tái)為楔形結(jié)構(gòu)，水平落地后需要做弓形動(dòng)作,，使板尖落地,，以方便手動(dòng)叉車等手推（拉）設(shè)備上下承重平臺(tái)。目前尾板常用的低（升）頭方式有四種,，不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)不同,。因?yàn)檐囉闷鹬匚舶灏惭b在車輛尾部，跟隨車輛移動(dòng)設(shè)備,，為了保證行車安全和保護(hù)設(shè)備,，必須有警示裝置和安全裝置，尾板不僅安裝在車尾承重平臺(tái)安全標(biāo)志,、反光警示牌,、防滑安全鏈。
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尾板又叫汽車升降尾板,、汽車裝卸尾板,、起重尾板、液壓汽車尾板,，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種液壓起重裝卸設(shè)備,。廂貨起重尾板使用車載蓄電池作為動(dòng)力源，具有環(huán)保和易操作的特點(diǎn),，在目前國內(nèi)節(jié)能減排的大環(huán)境下,，其優(yōu)勢更為明顯，因此是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一,。標(biāo)準(zhǔn)尾板也叫懸臂式尾板，適用范圍為廣泛,。因其支撐座必須置于汽車大梁底部,，由專用安裝吊板將支撐座和汽車固定所以懸臂式尾板安裝需要一定的條件。對(duì)汽車后懸長度以及車廂高度都有一定的要求。其特點(diǎn)是載重量大,，使用性強(qiáng),，可使用于絕大部分車型。