濟寧廂貨起重尾板廠家供應(yīng)
發(fā)布時間:2024-07-19 01:16:01
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車輛的關(guān)節(jié)部位為無油軸承,無油軸承能產(chǎn)生自潤滑功能,另外維修頻率低;采用機械聯(lián)動機構(gòu),利用機械運動原理實現(xiàn)車用起重尾板自動反轉(zhuǎn)功能,無需使用附加加壓機構(gòu),減少維修環(huán)節(jié);車用起重尾板液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口件,性能穩(wěn)定,使用壽命更長;車用起重尾板表面選用優(yōu)良材料,全部采用機械手自動化焊接,表面美觀,采用多項加強筋保證板材承載能力,面板采用嚴(yán)格的磷化、酸洗、拋光、烤漆生產(chǎn)工藝,確保表面不銹、耐腐蝕、耐酸。

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汽車升降尾板是一又笨又重塊狀的鋼板,但折疊尾板正悄悄改變?nèi)藗冞^去的看法。安裝創(chuàng)耐力折疊尾板的車輛,平時在路上跑時根本看不出來。到達(dá)目的地后,尾板從車底部緩緩探出頭來,肯定會使你大吃一驚。這就是汽車升降尾板的妙處,大大提高了裝卸貨的同時,又不影響汽車的外觀,還具有重量輕,使用壽命長的優(yōu)點。使用尾板裝卸,不需其他設(shè)備,不受場地及人員限制,一人即可完成裝卸。能有效節(jié)省資源,提高工作效率,并能很好的發(fā)揮車輛的經(jīng)濟效能。

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車用起重尾板拼裝時應(yīng)抗御損傷活塞桿螺紋、油口螺紋與活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。為了抗御活塞桿等細(xì)長件筆挺或變形,布置時使用墊木支承平衡。拆卸時要按倒敘進(jìn)行。由于各類非標(biāo)液壓油缸布局與大小不盡溝通,裝配步驟也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液,往后拼裝缸蓋,末了組裝活塞與活塞桿。車用起重尾板裝配非標(biāo)液壓油缸之前,應(yīng)使液壓回路卸壓。否則,當(dāng)把與油缸相鄰接油管探究擰松時,回路中的高壓油就會火速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,而后堵截電源或割斷能源源,使液壓擺設(shè)停止運行。

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汽車升降尾板不僅可以用來裝卸貨物,還可以作為廂式貨車的尾門,可以隨時隨地裝卸,特別方便單位體積大、重物的裝卸,可以大大提高裝卸效率,節(jié)約人力資源,提高操作人員的安全性,降低裝卸過程中貨物的損壞率,尤其是易燃、易爆、易碎的貨物,更適合汽車升降尾板的裝卸。此外,當(dāng)汽車車廂的地板高于或低于倉庫貨物平臺而沒有其他裝卸設(shè)備時,承重板可以在貨物平臺上臨時翻轉(zhuǎn),形成特殊的橋梁,使用手動叉車及時裝卸貨物。

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汽車升降尾板在物流運輸過程中,為有效提高工作效率,降低用工成本。創(chuàng)耐力尾板自重輕;可直接安裝于車廂內(nèi)部,整車不需要任何改裝。因為總成是內(nèi)置結(jié)構(gòu)特點無需申報公告目錄,符合交通法規(guī)要求;液壓管路及控制線路是模塊化設(shè)計,所以安裝、拆卸非常簡便;操作更加簡單。為了提高貨車尾板的使用壽命,確保其耐用性和可靠性,制造商會采取不同的方法,如使用嵌入式免維護軸承,每年只需進(jìn)行1次潤滑的軸承等。汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設(shè)備。