臨清汽車升降尾板聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間：2024-10-16 01:09:58
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車用起重尾板由：承載平臺(tái)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括舉升油缸、關(guān)門油缸、增壓油缸、方鋼支座、舉升臂等)、保險(xiǎn)杠、管路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)(包括固定電控箱及線控器)、油源(包括電機(jī)、油泵、各種液壓控制閥、油箱等)組成。車用起重尾板由于承載平臺(tái)的是一楔形結(jié)構(gòu)，其水平著地后，就需有一個(gè)低頭的動(dòng)作，使板尖著地，以方便手動(dòng)叉車等手推(拉)設(shè)備上、下承載平臺(tái)。目前尾板常用的有四種低(抬)頭方式，由不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)有所不同。
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車用起重尾板裝在卡車上的傳統(tǒng)四鋼尾板是不能過(guò)年檢的，每次年檢都要拆下來(lái)過(guò)年檢，每次拆裝浪費(fèi)很多時(shí)間，還要付出大筆的安裝拆裝費(fèi)用給制造商。另外，由于頻繁操作，尾板年久失修會(huì)產(chǎn)生摩擦，維修和更換零件在所難免。維修尾板時(shí)，卡車也必須停在安裝座進(jìn)行尾板維修。快裝尾板的首次安裝時(shí)間與傳統(tǒng)尾板幾乎相同，但重新安裝和拆卸比傳統(tǒng)尾板快幾倍，無(wú)法與同一時(shí)代相比。快裝尾板可實(shí)現(xiàn)超簡(jiǎn)單快速的車用起重尾板重新安裝。車輛的關(guān)節(jié)部位為無(wú)油軸承，無(wú)油軸承能產(chǎn)生自潤(rùn)滑功能，另外維修頻率低;采用機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)尾板自動(dòng)反轉(zhuǎn)功能，無(wú)需使用附加加壓機(jī)構(gòu)，減少維修環(huán)節(jié);
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廂貨起重尾板常見(jiàn)用在物流設(shè)備上，或是設(shè)備需要與貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地方對(duì)接的時(shí)候下。廂貨起重尾板由于其貨載平臺(tái)特殊的可折性，使尾板藏于設(shè)備后方的下方，更好地設(shè)備廂門的開(kāi)啟及其他作業(yè)。由于貨載平臺(tái)裝用助力裝置，在開(kāi)啟或折疊貨載平臺(tái)時(shí)，都能非常方便的完成動(dòng)作，保證設(shè)備在使用時(shí)的便利性。同時(shí)尾板還兼有了保險(xiǎn)杠的作用;折疊廂貨起重尾板具有四個(gè)液壓缸，可承重負(fù)荷為2噸;大量的鋁合金材料的利用滿足了設(shè)備輕量化的需求。
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尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板，是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種液壓起重裝卸設(shè)備。廂貨起重尾板使用車載蓄電池作為動(dòng)力源，具有環(huán)保和易操作的特點(diǎn)，在目前國(guó)內(nèi)節(jié)能減排的大環(huán)境下，其優(yōu)勢(shì)更為明顯，因此是現(xiàn)代化物流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一。標(biāo)準(zhǔn)尾板也叫懸臂式尾板，適用范圍為廣泛。因其支撐座必須置于汽車大梁底部，由專用安裝吊板將支撐座和汽車固定所以懸臂式尾板安裝需要一定的條件。對(duì)汽車后懸長(zhǎng)度以及車廂高度都有一定的要求。其特點(diǎn)是載重量大，使用性強(qiáng)，可使用于絕大部分車型。
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廂貨起重尾板裝卸操作注意事項(xiàng)：當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車尾板，運(yùn)行出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，不要繼續(xù)使用，盡快由專業(yè)技術(shù)人員或本公司進(jìn)行檢查維修。廂貨起重尾板不要懸空。尾板載貨時(shí)不要在空中轉(zhuǎn)動(dòng)尾板。使用中嚴(yán)禁站在尾板上。廂貨起重尾板離地或運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁拆卸其上的任何附件。廂貨起重尾板要完全關(guān)閉，兩條安全鏈都掛在門框掛鉤上，總開(kāi)關(guān)電源，司機(jī)可以開(kāi)車行走。尾板必須由專人(一般指汽車駕駛員)經(jīng)培訓(xùn)后操作和維護(hù)，非技術(shù)人員不得擅自操作。廂貨起重尾板工作時(shí)，任何人不得進(jìn)入工作區(qū)，注意安全距離。