洛陽(yáng)汽車(chē)升降尾板產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時(shí)間：2022-04-28 01:44:41
洛陽(yáng)汽車(chē)升降尾板產(chǎn)地貨源公司
汽車(chē)升降尾板是安裝在汽車(chē)尾部或側(cè)面的汽車(chē)液壓起重裝卸設(shè)備，是以汽車(chē)自身電池為動(dòng)力的環(huán)保,、節(jié)能,、自動(dòng)化機(jī)械產(chǎn)品。汽車(chē)尾板在貨物裝卸過(guò)程中穩(wěn)定,、安全,、快捷、省力,、高效,，不受場(chǎng)地、設(shè)備和人力的限制,。只有配備手動(dòng)叉車(chē)裝置,，貨物才能隨時(shí)裝卸。汽車(chē)升降尾板不僅可以用來(lái)裝卸貨物,，還可以作為廂式貨車(chē)的尾門(mén),，可以隨時(shí)隨地裝卸，特別方便單位體積大,、重物的裝卸,，可以大大提高裝卸效率,，節(jié)約人力資源，提高操作人員的安全性,，降低裝卸過(guò)程中貨物的損壞率,，尤其是易燃、易爆,、易碎的貨物,，更適合汽車(chē)尾板的裝卸。
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車(chē)用起重尾板相對(duì)較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),，自重較輕,，載重量較小，安裝簡(jiǎn)便;適用于輕型貨車(chē),，主要用于氣瓶,、桶、罐類(lèi)運(yùn)輸,。相對(duì)于懸臂式尾板來(lái)說(shuō)有自身的特點(diǎn),，其結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、安裝更加簡(jiǎn)便,，但載重量相對(duì)較小,。適用于各種車(chē)型;主要用于機(jī)場(chǎng)配餐車(chē)和氣瓶運(yùn)輸車(chē)等。通過(guò)電控操作,，控制車(chē)用起重尾板板面由垂直狀-向后翻開(kāi)至板面水平,、下降至地面、向下傾斜至板面前端與地面貼合,。此時(shí)可打開(kāi)車(chē)箱門(mén),，進(jìn)行卡車(chē)的裝卸貨物作業(yè)，全部過(guò)程可由一人操作,。
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汽車(chē)升降尾板由于承重平臺(tái)為楔形結(jié)構(gòu),，水平落地后需要做弓形動(dòng)作，使板尖落地,，以方便手動(dòng)叉車(chē)等手推（拉）設(shè)備上下承重平臺(tái),。目前尾板常用的低（升）頭方式有四種，不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)不同,。設(shè)備以汽車(chē)蓄電池為動(dòng)力源,，直流電機(jī)傳動(dòng)轉(zhuǎn)負(fù)載傳動(dòng)方式，由直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)高壓油泵,，再由電磁閥控制液壓缸運(yùn)動(dòng),，帶動(dòng)四軸運(yùn)動(dòng)。連桿機(jī)構(gòu),，使承載平臺(tái)完成上升,、下降和開(kāi)啟,、關(guān)閉等動(dòng)作。
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由于汽車(chē)升降尾板該裝置的獨(dú)特設(shè)計(jì),，它還用作橋板,。當(dāng)車(chē)廂底部高于或低于載貨平臺(tái),，且沒(méi)有其他裝卸設(shè)備時(shí),，可將承重平臺(tái)搭建在載貨平臺(tái)上，形成獨(dú)特的“橋梁”,，用手動(dòng)叉車(chē)可及時(shí)完成貨物的裝卸,。這是至關(guān)重要的。廂貨起重尾板由：承載平臺(tái),、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（包括升降油缸,、合閘油缸、助力油缸,、方鋼軸承,、升降臂等）、保險(xiǎn)杠,、管路系統(tǒng),、電控系統(tǒng)（包括固定電控箱和線(xiàn)控制器）、油源（包括電機(jī),、油泵,、各種液控閥、油箱等）,。
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汽車(chē)尾板又叫汽車(chē)升降尾板,、汽車(chē)裝卸尾板、起重尾板,、液壓汽車(chē)尾板,、貨車(chē)尾板，是安裝于貨車(chē)和各種車(chē)輛尾部的一種以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備,。尾板作為一種隨車(chē)裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性,，控制車(chē)用汽車(chē)尾板板面由垂直狀-向后翻開(kāi)至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時(shí)可打開(kāi)車(chē)箱門(mén),，進(jìn)行卡車(chē)的裝卸貨物作業(yè),，全部過(guò)程可由一人操作。