新鄭汽車升降尾板聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間：2022-05-09 01:44:43
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汽車升降尾板在物流運(yùn)輸過程中，為有效提高工作效率,，降低用工成本,。創(chuàng)耐力尾板自重輕；可直接安裝于車廂內(nèi)部,，整車不需要任何改裝,。因?yàn)榭偝墒莾?nèi)置結(jié)構(gòu)特點(diǎn)無需申報(bào)公告目錄，符合交通法規(guī)要求,；液壓管路及控制線路是模塊化設(shè)計(jì),，所以安裝、拆卸非常簡(jiǎn)便,；操作更加簡(jiǎn)單,。為了提高貨車尾板的使用壽命，確保其耐用性和可靠性,，制造商會(huì)采取不同的方法,，如使用嵌入式免維護(hù)軸承，每年只需進(jìn)行1次潤(rùn)滑的軸承等,。汽車尾板又叫汽車升降尾板,、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備,。
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車輛的關(guān)節(jié)部位為無油軸承,，無油軸承能產(chǎn)生自潤(rùn)滑功能，另外維修頻率低;采用機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),，利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)車用起重尾板自動(dòng)反轉(zhuǎn)功能,，無需使用附加加壓機(jī)構(gòu)，減少維修環(huán)節(jié);車用起重尾板液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口件,，性能穩(wěn)定,，使用壽命更長(zhǎng);車用起重尾板表面選用優(yōu)良材料，全部采用機(jī)械手自動(dòng)化焊接,，表面美觀,，采用多項(xiàng)加強(qiáng)筋保證板材承載能力，面板采用嚴(yán)格的磷化,、酸洗,、拋光、烤漆生產(chǎn)工藝,，確保表面不銹,、耐腐蝕、耐酸,。
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汽車升降尾板特點(diǎn)：液壓缸均采用鍍鉻活塞桿,、缸筒超精磨、兩道多組合密封,，性能更穩(wěn)定,。油缸帶有套筒式護(hù)套，外觀美觀,，耐用,。動(dòng)力單元內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度,。內(nèi)置三道保護(hù)開關(guān),，當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電流偏大,、尾板超載等情況出現(xiàn)時(shí)可有效避免造成電路或馬達(dá)的燒毀,。配置過橋板分隔尾板與車廂尾門，避免車廂尾門長(zhǎng)期碰撞導(dǎo)致?lián)p毀,。
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車用起重尾板的獨(dú)特設(shè)計(jì),，它還當(dāng)作過橋板用。當(dāng)汽車車廂底面高于或低于貨臺(tái),，而又沒有其它裝卸設(shè)備時(shí)，可將承載平臺(tái)尾端搭于貨臺(tái)上,，形成一座獨(dú)特的“橋”,，用手動(dòng)叉車就能及時(shí)地完成貨物的裝卸,。這一點(diǎn)至關(guān)重要。車用起重尾板的操作十分簡(jiǎn)單,，僅需一人通過電器按鈕控制三個(gè)電磁鐵的“通”或“放”,，就能實(shí)現(xiàn)尾板的各種動(dòng)作，完成貨物的裝卸,，能很好地滿足了客戶的需求,，受到了歡迎。車用起重尾板是裝置于貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動(dòng)式的裝卸貨物的設(shè)備,，其不僅可用來裝卸貨物,，還可用作廂式貨車的尾門，所以通常稱其為汽車尾板,。
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車用起重尾板裝在卡車上的傳統(tǒng)四鋼尾板是不能過年檢的,，每次年檢都要拆下來過年檢，每次拆裝浪費(fèi)很多時(shí)間,，還要付出大筆的安裝拆裝費(fèi)用給制造商,。另外，由于頻繁操作,，尾板年久失修會(huì)產(chǎn)生摩擦,，維修和更換零件在所難免。維修尾板時(shí),，卡車也必須停在安裝座進(jìn)行尾板維修,。快裝尾板的首次安裝時(shí)間與傳統(tǒng)尾板幾乎相同,，但重新安裝和拆卸比傳統(tǒng)尾板快幾倍,，無法與同一時(shí)代相比?？煅b尾板可實(shí)現(xiàn)超簡(jiǎn)單快速的車用起重尾板重新安裝,。車輛的關(guān)節(jié)部位為無油軸承，無油軸承能產(chǎn)生自潤(rùn)滑功能,，另外維修頻率低;采用機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu),，利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)原理實(shí)現(xiàn)尾板自動(dòng)反轉(zhuǎn)功能，無需使用附加加壓機(jī)構(gòu),，減少維修環(huán)節(jié);
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車用起重尾板的尺寸可定制,，材質(zhì)一般有鋼和鋁合金兩種，鋁合金的尾板重量輕一些,，但是價(jià)格要更貴一些,，用戶可以根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件和使用需求有選擇的選用。汽車尾板已經(jīng)越來越多的應(yīng)用到各行各業(yè)中，而且尾板已經(jīng)不僅僅是裝卸貨物時(shí)的工作臺(tái)面,，已經(jīng)開發(fā)出了更多的功能,。對(duì)于汽車尾板來說，液壓缸的承載能力是檢驗(yàn)起耐用性的一個(gè)因素,。還有一個(gè)決定性因素就是其負(fù)載力矩,，它是由所承載的載荷重心到杠桿支點(diǎn)的距離以及負(fù)載的重量做決定，因此,，負(fù)載力臂是格外重要的一個(gè)因素,，也就意味著裝卸平臺(tái)完全申平時(shí)其中心位置不能超出平臺(tái)邊緣位置。