廂貨起重尾板的獨(dú)特設(shè)計(jì),它還當(dāng)作過(guò)橋板用。當(dāng)汽車車廂底面高于或低于貨臺(tái),而又沒(méi)有其它裝卸設(shè)備時(shí),可將承載平臺(tái)尾端搭于貨臺(tái)上,形成一座獨(dú)特的“橋”,用手動(dòng)叉車就能及時(shí)地完成貨物的裝卸。這一點(diǎn)至關(guān)重要。車用起重尾板的操作十分簡(jiǎn)單,僅需一人通過(guò)電器按鈕控制三個(gè)電磁鐵的“通”或“放”,就能實(shí)現(xiàn)尾板的各種動(dòng)作,完成貨物的裝卸,能很好地滿足了客戶的需求,受到了歡迎。廂貨起重尾板是裝置于貨車和各種密封車輛尾部的一種液壓傳動(dòng)式的裝卸貨物的設(shè)備,其不僅可用來(lái)裝卸貨物,還可用作廂式貨車的尾門,所以通常稱其為汽車尾板。
廂貨起重尾板由:承載平臺(tái)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括舉升油缸、關(guān)門油缸、增壓油缸、方鋼支座、舉升臂等)、保險(xiǎn)杠、管路系統(tǒng)、電控系統(tǒng)(包括固定電控箱及線控器)、油源(包括電機(jī)、油泵、各種液壓控制閥、油箱等)組成。車用起重尾板由于承載平臺(tái)的是一楔形結(jié)構(gòu),其水平著地后,就需有一個(gè)低頭的動(dòng)作,使板尖著地,以方便手動(dòng)叉車等手推(拉)設(shè)備上、下承載平臺(tái)。目前尾板常用的有四種低(抬)頭方式,由不同廠家生產(chǎn)的尾板結(jié)構(gòu)有所不同。