汽車提升尾板采用直流電機傳輸負荷的傳動方式,。同時,，直流電機驅(qū)動高壓油泵，通過電磁閥控制相關運動過程,，驅(qū)動4連桿機構運動,，成為平臺上升、下降,、開關門等動作,。由于尾板安裝在汽車后部，并與汽車一起移動,，為了確保人們的安全和保護措施,，此時有安全裝置。尾板不僅可以攜帶平臺,，還可以安裝防滑安全小板等,。

汽車升降尾板由哪些部件組成？

1.液壓缸采用鍍鎳活塞和防塵膠套,，可根據(jù)客戶要求內(nèi)置防爆安全閥,，防止油管爆裂造成尾板和貨物損壞。

2.液壓站內(nèi)置流量控制閥,，可調(diào)節(jié)提升和翻轉(zhuǎn)速度,。當汽車提升尾板超載時，可有效避免電路電機燃燒,。

4.配備防撞桿分隔汽車升降尾板和車廂尾門,，避免車廂尾門長期碰撞造成損壞。

5.加厚油缸,，堅固耐用,，無需安裝懸掛保險杠。

6.電路配有安全保護系統(tǒng),，當尾板與車廂平齊時,，電路自動切斷。

一般情況下,，汽車提升尾板的工作頻率不高，所以負載不會太重,。大多數(shù)傳統(tǒng)的汽車提升尾板負載為2噸,。在上升和下降的過程中,，液壓系統(tǒng)的整體工作過程約為兩分鐘，產(chǎn)生的熱量不多,。因此,，尾板液壓系統(tǒng)不需要粘度過高的液壓油粘度過高，但會影響汽車提升尾板的正常工作,，然而,，在杠桿壓尾板向下發(fā)展和下降的過程中，一套汽車提升尾板塊化平臺的重量收縮了液壓油,，完成了下降動作,。如果液壓油粘度過高，尾管下降時速度會過慢,，尤其是在低溫下,，甚至可能使汽車提升尾板無法正常下降。