經(jīng)濟高速發(fā)展以及對物流行業(yè)利好政策的推動，汽車尾板在我國作為一種朝陽產(chǎn)業(yè)，市場潛力有目共睹，市場空間巨大。可以預(yù)見，汽車尾板行業(yè)的市場規(guī)模將逐漸擴大，參與市場的競爭者也會逐漸增多。今天汽車尾板廠家?guī)懔私庖幌缕囄舶瀹a(chǎn)品發(fā)展趨勢

    汽車尾板廠家為了適應(yīng)各個領(lǐng)域的需求，不斷地進(jìn)行產(chǎn)品的改進(jìn)。尾板已不僅在裝卸時作為工作面和一種輔助裝卸設(shè)備，而且在車輛運行中處于關(guān)門狀態(tài)時替代車廂的后門；承載板面材料上除了前期使用鋁合金替代外，現(xiàn)在非金屬材料也投入應(yīng)用，使得產(chǎn)品的自重更趨于輕量化。其產(chǎn)品具有技術(shù)品種多樣、功能齊全等特點及產(chǎn)品系列化、制造工藝精湛、發(fā)展歷史長的優(yōu)勢。國尾板生產(chǎn)企業(yè)正集中力量進(jìn)行產(chǎn)品的輕量化、多元化、智能化方向深入研究發(fā)展。

    汽車尾板廠家的產(chǎn)品創(chuàng)造性地將廂式車的車廂門和汽車尾板的起重裝卸功能及結(jié)構(gòu)整合在一起，從根本上顛覆了傳統(tǒng)的車廂門的單一功能屬性，而賦予了完整的尾板功能，是行業(yè)領(lǐng)域少有的原創(chuàng)技術(shù)之一。在具備快速裝卸設(shè)施和設(shè)備條件情況下，打開車廂門即可實時作業(yè)，又可以完全不依附外部人力和設(shè)備，完成貨物的起重裝卸。除結(jié)構(gòu)和功能的創(chuàng)新之外，概念尾板還嘗試使用了新的復(fù)合材料，在強度的前提下，大幅度降低了產(chǎn)品的自重。