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一,、液壓缸均采用鍍鉻活塞桿,、缸筒超精磨,、兩道多組合密封，性能更穩(wěn)定,。油缸帶有套筒式護(hù)套,，外觀美觀，經(jīng)久耐用,。二,、內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度,。內(nèi)置三道保護(hù)開(kāi)關(guān),，當(dāng)汽車電路短路、電瓶電壓偏低或電...

日常清潔整個(gè)廂貨起重尾板一般有8~14個(gè)油杯(油嘴)，分布在各個(gè)轉(zhuǎn)軸處,，每隔15~20天要加一次黃油,。用清水及時(shí)沖洗掉廂貨起重尾板(尤其是活動(dòng)部件)上附著的泥土、沙子等異物,，否則會(huì)對(duì)廂貨起重尾板的使用造成不利影響...

廂貨起重尾板是現(xiàn)代物流非常流行的隨車上裝下卸貨物的專用起重設(shè)備,，用車載蓄電池提供動(dòng)力,，既能進(jìn)行裝卸貨物又能當(dāng)做貨車的尾門，兩全其美,。起重尾板主要是安裝在各種貨車上面,，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，廂貨起重尾板的類...

廂貨起重尾板真的是一個(gè)天然移動(dòng)的貨梯，利用廂貨起重尾板的自動(dòng)升降,，再加上標(biāo)準(zhǔn)化托盤，可以輕松裝卸貨品,。一方面節(jié)省了勞動(dòng)強(qiáng)度,，另一方面也減少了一個(gè)人工，給企業(yè)降本,。廂貨起重尾板這個(gè)產(chǎn)品的覆蓋面現(xiàn)已十分廣...

廂貨起重尾板特點(diǎn)：液壓缸均采用鍍鉻活塞桿,、缸筒超精磨,、兩道多組合密封,，性能更穩(wěn)定。油缸帶有套筒式護(hù)套,，外觀美觀,，耐用。動(dòng)力單元內(nèi)置流量控制閥,，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度,。廂貨起重尾板內(nèi)置三道保護(hù)開(kāi)關(guān)，當(dāng)汽車...

廂貨起重尾板的獨(dú)特設(shè)計(jì)，它還當(dāng)作過(guò)橋板用,。當(dāng)汽車車廂底面高于或低于貨臺(tái),，而又沒(méi)有其它裝卸設(shè)備時(shí)，可將承載平臺(tái)尾端搭于貨臺(tái)上,，形成一座獨(dú)特的“橋”,，用手動(dòng)叉車就能及時(shí)地完成貨物的裝卸。這一點(diǎn)至關(guān)重要,。車用...